Вернуться к статье
ПРОГНОЗИРОВАНИЕ УСТОЙЧИВОСТИ КВАНТОМОБИЛЯ С ПРИВЛЕЧЕНИЕМ МАТЕРИАЛОВ ИСПЫТАНИЙ ЭТАЛОННЫХ АЭРОДИНАМИЧЕСКИХ МОДЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ
Рисунок 1 - Графики изменения основных показателей при виртуальном разгоне микромодели 1-Box (с данными по табл. 1) до скорости Vust = 40 м/с при fk0 = 0 и соответствующем постоянном значении вектора траста FTx = 55 Нм в двух вариантах:
а - автомобильный (HFTx = 0 м); б - квантомобильный (HFTx = 0,1158 м)